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Eisenbahn X. EuropaHerzlich Willkommen zu einer Reise in
die Vergangenheit nach Oberfranken vor 40 Jahren. Auf
sieben Streckenkilometern zwischen Frankenwald und
Fichtelgebirge verlangte die so genannte Schiefe Ebene
Mensch und Technik enorme Leistungen ab. Als eine der
bedeutendsten Ingenieur -leistungen des beginnenden
Eisenbahnzeitalters stellte die ,Schiefe Ebene zur Zeit
ihrer Eröffnung 1848 die größte Steilrampe der Welt dar,
die im Reibungsbetrieb befahren wurde. 127 Jahre
verkehrten auf der Schiefen Ebene Dampflokomotiven. Nach
über einem Jahr Recherche und Bauzeit entstand dieses
virtuelle Anlagenmeisterwerk von Andreas Großkopf, welches
die Betriebzeit zwischen 1966 und 1973 abbildet. Die
Lokomotiven der Baureihen 01, 50 und 64 wurden von Ralph
Görbing und weitere Modelle von Stefan Gothe, Jürgen
Engelmann und anderen originalgetreu nachgebaut.
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